Rueda Trasera ZIPP AM 303 XPLR SW Carbon Tubeless Freno de Disco Bloqueo central 700c 24 radios XDR 12x142mm Gráfico estándar A1

La Zipp 303 XPLR SW es lo suficientemente grande para acompañarte en tus objetivos más ambiciosos de gravel. ¿Qué tan grande? Es uno de los juegos de ruedas más rápidos para gravel, gracias a su llanta extra ancha que se integra perfectamente con llantas de competición para gravel aprobadas.*

Mientras muchas ruedas de gravel son adaptaciones de modelos de ruta enfocadas únicamente en rigidez y bajo peso, Zipp adopta un enfoque distinto. En el gravel, la resistencia y las vibraciones del terreno irregular crean una barrera que reduce la velocidad. Para enfrentar este desafío, Zipp aplica su filosofía Total System Efficiency (TSE) específicamente a las exigencias del gravel.

El perfil ancho de la llanta incrementa el volumen de aire, permitiendo usar presiones más bajas sin sensación de inestabilidad. Esto se traduce en una reducción notable de vibraciones, manteniendo un excelente agarre en curvas y una tracción sólida en subidas. Además, la forma de la llanta crea una transición perfecta con las llantas de gravel, logrando una eficiencia aerodinámica superior en este terreno.

Aunque la 303 XPLR SW está construida “a lo grande”, sigue siendo ligera, ayudándote a mantener velocidad y frescura durante largas y exigentes jornadas sobre la bicicleta. Este modelo es compatible únicamente con llantas aprobadas.

Especificaciones técnicas

• Orientación: Rueda trasera

• Rodada: 700c

• Construcción de la llanta: Carbono – Hookless

• Compatibilidad de llantas: Llantas TLR aprobadas 40c–60c, con cámara o sellador

• Profundidad de la llanta: 54 mm

• Ancho interno de la llanta: 32 mm

• Ancho externo máximo: 40 mm

• Perfil de la llanta: Simétrico

• Textura de la superficie: Hoyuelos ABLC

• Compatibilidad de frenos: Disco (Center Lock)

• Acabado: Fibra UD, gráfico de válvula Impress, calcomanías adhesivas

• Rayos: CX-Ray – Negro

• Número de rayos: 24

• Patrón de rayos: 2 cruces

• Niples: Aluminio con sistema anti-rotación Sapim Secure-Loc

• Buje: ZR1 Disc Brake

• Núcleo: SRAM XDR

• Mecanismo del núcleo: 6 trinquetes con resortes por compresión

• Rodamientos: Cartucho – Acero al carbono

• Tipo de eje: Eje pasante 12×142

• Material del eje: Aluminio

• Presión máxima de llanta: 50 psi / 3.45 bar

• Peso máximo recomendado del sistema: 298 lb / 135 kg

• Color del buje: Negro

• Color de calcomanías: Estándar